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ハンドル交換

ホーネット250にプロトのEZフィットバーとハンドルバーウエイトの取り付け



ノーマルポジション



EZフィットバー取り付け後




ノーマルハンドルと比較



ノーマルの7ミリupで凄く乗りやすいバイクになりました。

オススメします。

当社でも、取り扱いしてます。
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CB1100ノーマルマフラー

CB1100のノーマルマフラーをバフ、メッキしました。

オリジナルにこだわる方にオススメします。

ノーマルエキパイは、ステンレス製で すぐに焼けてしまいます。

バフだけでも十分キレイですよ(^-^)

焼けてくると、キレイにゴールド色になりノーマルとは比べ物になりませんよ(^.^)

でも、お客様でどうしてもやけが気になる方にメッキをオススメします。








どうですか?

良い輝きでしょ(^^)d

アルミメッキ

BEETのアルミカバーメッキ依頼



まず 塗装を剥がし 全面バフします。



これでも 十分キレイです。(^-^)/

メッキをつけました。



チタンマフラーの研磨

ゼファー1100のチタンマフラー

EXパイプにキズが有り1本作り直し
他のパイプが汚いので磨きました(^-^)/






3本は使用感たっぷり

2ー1部とテールパイプはステンレスです。

テールパイプはキズが有ったのでキズ取りもしました(^^)d







研磨終了














テールパイプは多少凹みは残りますが目立たなくなりましたよ(^-^)v

後は新品見たいになりました(^^)v

タペットカバー研磨依頼

お客様から1968年式のベンツのタペットカバーの研磨依頼が有りました(^-^)/






こんな感じになりました(*^^*)





Taste of Tsukuba

11月6日(日)に筑波サーキットに神楽月の陣を観戦しに オッサン4人で行って来ました(^-^)/

ASアオヤマSC54 CB1300SF


かっこいい(^_^)

前にCB1300SF SC54を乗っていたので 凄く気になりました。


TEAM-RASH CB1100R


めっちゃ速いです。

予選で転倒し決勝はスクリーンが無い状態でも総合2位スゴイ

帰りにD'sつくば店に寄って見ました。

そこに懐かしい物発見







僕たち世代は、やっぱり
仮面ライダーですね。

アルミタンク

アルミタンク研磨依頼






ワンオフのタンク

力加減が難しく凹まないように慎重に磨きました(^-^)/





キレイになりました。

チタンサイレンサー

ノジマのサイレンサー研磨依頼





まずドリルでリベットをはずしてプレートをはずします。



プレートを外してから磨きました




プレートを付けてキレイに研磨かすを取り完成(^-^)v
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